Рулевой механизм: замена рулевого редуктора
Внутри автомобиля присутствует элемент, именуемый рулевым редуктором. Он нужен для интенсификации силы, которая прилагается водителем к рулевому колесу. При помощи редуктора колеса поворачивают в нужную сторону без заметных усилий, он сокращает уровень шумов и обеспечивает плавность хода. В его корпусе содержатся элементы передачи, обусловленные разновидностью механизма: валы, зубчатые колеса, винт-червяк, подшипники, винты и прочее. Самым частым сигналом о выходе из строя рулевого редуктора является образование утечки масла из-за ржавчины первичного вала или деформации сальника. Если данные дефекты есть возможность предотвратить с помощью ремонта, то изношенный ввиду эксплуатации редуктор нужно безотлагательно менять, и работники автосервиса Мост помогут с данным вопросом.
